Волгоград
Царицын, Сталинград, Волгоград – названия одного города. Первое упоминание о нём восходит к 1579 году. С 1589 по 1925 годы носил название Царицын, что в переводе с тюркского означает «жёлтый остров», 10 апреля 1925 года был переименован в Сталинград. Именно под этим названием он вошёл в историю. 10 ноября 1961 года город вновь поменял свое название. Сегодня официальное название населённого центра — город-герой Волгоград.
Великая Отечественная война – один из самых трагических периодов в истории Волгограда. Сталинградская битва, которая продолжалась 200 дней, стала одной из решающих и переломной в ходе Второй мировой войны. Началась она 17 июля 1942 года и закончилась 2 февраля 1943 года. Самым кровопролитным стал день 23 августа 1942 года, когда город подвергся ожесточенной бомбардировке, вызвавшей колоссальные разрушения. Были уничтожены не только жилые дома и здания города, за время боёв было уничтожено всё городское сообщение.
На защиту города встали рабочие, городская милиция, части войск НКВД, моряки Волжской военной флотилии, курсанты военных училищ и простые горожане. 13 раз переходило из рук в руки здание главного телеграфа города. 102?я высота, возвышенность Мамаев Курган, восемь раз захватывалась фашистами, но в результате атаки была отбита. За время Сталинградского сражения погибло более 40 тысяч мирных жителей, так как население не было эвакуировано.Во время Сталинградской битвы все трамвайное хозяйство города было уничтожено. Трамвай в городе работал до 23 августа 1942 года, когда город подвергся массированной бомбёжке фашистской авиации. В развалинах лежали два трампарка, вагоноремонтные мастерские, были разбиты тяговые подстанции, разрушена большая часть трамвайного пути и контактной сети.
В годы Великой Отечественной войны сталинградские трамвайщики освоили производство военной продукции. В мастерских трампарка был организован цех по изготовлению снарядов к 45-миллиметровым противотанковым орудиям. С октября 1941 года по август 1942-го в мастерских трамвайного треста было произведено 200 тысяч снарядов для фронта.
28 января 1943 года, за три дня до капитуляции фельдмаршала Паулюса, по сталинградскому трамвайному тресту был издан приказ о возобновлении работы трамвайного парка. Трамвайщики и горожане приступили к восстановлению разрушенного трамвайного хозяйства.
Огромную роль в Сталинградской битве сыграли войсковые части, сформированные в Сибири. Всего в Сталинградской операции участвовали 33 сибирских соединения (дивизий и бригад). Из них 24 было преобразовано в гвардейские. Большинство сибиряков сражались в составе 64 армии, которая была на острие удара немецкого наступления. В память о стойкости сибиряков, с 2005 года в Советском районе стоит трехметровый гранитный монумент с барельефами сибирского воина со спасенным ребенком на руках.
В июле 1942 года из рабочих и служащих Сталинградского тракторного завода были сформированы части народного ополчения. 23 августа 1942 с севера вдоль Волги на Сталинград началось массированное наступление частей вермахта. Действующей армии в городе не было, но заводские ополченцы вместе с другими добровольцами остановили врага, предотвратив попытку немцев взять Сталинград сходу. В память о их подвиге в 1983 году в парке возле завода установили монумент из кованной меди с барельефом трех ополченцев.
Во время войны Сталинградский тракторный завод полностью перешел на выпуск военной продукции – артиллерии и танков. Его роль в создании огневой мощи Советской армии неоценима, ведь он был ближайшим поставщиком военной продукции на линию фронта. В 1943, возле центрального входа завода установлен один из танков Т-34 в честь трудового подвига заводчан. Это был один из первых памятников, посвященных событиям ВОВ. В 1949 году танк поставили на постамент, а в 1978 г. провели реконструкцию.
Уникальный памятный комплекс, посвященный событиям Сталинградской битвы был создан в Волгограде в послевоенные годы. С 1948 по 1954 годы в четырех районах города на гранитных постаментах установили 17 башен танков Т-34. Памятники установлены в точках максимального приближения немецких войск к берегам Волги и формируют линию длиной 30 км, расстояние между постаментами 2-3 километра. Танковые башни собирались из погибшей в Сталинградской битве техники. Выбирались башни танков Т-34 разных модификаций, заводов-изготовителей, со следами боёв и пробоинами.